企业等级: | 普通会员 |
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所在地区: | 湖北 襄阳 |
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肖经理 先生
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发布时间:2020-07-31 21:21:35
在厢体各板块(前板、顶板、两侧板、底板、后门板)设计制作中,内外蒙皮间用具有阻燃隔热性的矿渣棉填充,门板内采用硅酸铝棉板进行填充,并且在厢体底板内面采用2.5 mm厚热轧钢板,骨架中设计有纵梁和横撑,横撑位置设计与底架(副车架)横梁位置相一致,能使所装载货物的重量通过底板骨架纵梁和横撑传递到底架上,防止底板变形,提高底板刚度。而未配备ABS的车辆紧急制动时容易产生侧滑、甩尾等意外情况,使驾驶员失去对车辆的控制,增加***性。
二、重***:
1、经常检查防爆车刹车是否灵活有效;
2、方向盘转向是否可靠;
3、轮胎是否气足;
4、紧各固件、螺母、螺栓、接插件是否松动。电源锁、喇叭、灯泡、按钮是否有效;
5、电动汽车虽然有良好的防雨功能。仍避免长期日晒和雨淋,防止车体和机械传动部件生锈,防止电器件进水损坏;
6、并定期一个月充电一次。电池充满电后存放[如果长期不用时];
7、保持清洁:如不清洁电镀件,喷漆件容易生锈,影响电器散热。电池表面氧化物变为导体会自动放电。
3、手刹车使用一段时间后拉索会长:这是正常现象。手刹拉索是由多组金属丝组成的,受力后具有一定的延展性,在使用一段时间后,会比新车时的长度有一定的伸长,并不会对驻车制动产生任何影响。
4、制动盘生锈:制动盘的主要成分是铁元素,车辆长时间不使用,盘表面会产生一定的锈迹,但是车辆在行驶中通过制动系统的工作,会消除锈迹,不影响正常使用。
5、制动盘使用后发热:正常现象。刹车是靠制动盘与刹车片摩擦来实现的,是将动能转换成热能的过程,所以会产生热量。停车后不要用手摸制动盘,以免tang伤
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